Saltar al contenido
Portada » PERIFÉRICO CLAUDIA LARS APUESTA A LA AGILIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE CARGA

PERIFÉRICO CLAUDIA LARS APUESTA A LA AGILIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE CARGA

PERIFÉRICO CLAUDIA LARS

Loading

La movilidad y logística ha sido una estrategia que El Salvador ha contemplado como una medida para potenciar los rubros de turísticos, comercio, industria y generación de empleos.

De ahí que el gobierno en turno priorice infraestructura vial para descongestionar puntos claves de entrada y salida a la ciudad capital y de esa forma agilizar el tránsito de mercancías y personas.

El periférico nombrado en honor a la poetisa, nacida en Armenia, Claudia Lars, es uno de los proyectos estratégicos que se espera de respuesta a la carga vehicular de las carreteras CA1 y CA8 (Panamericana y Sonsonate) y que permita acortar el desplazamiento con una reducción del recorrido de hasta el 75% de tiempo, comparado con el actual, ya que la obra en ejecución atravesará los municipios de Ciudad Arce, Colón, San Juan Opico y Sacacoyo.

Este nuevo proyecto tendrá una inversión superior a los $32 millones y es financiado a través del Fondo del Milenio (Fomilenio II) y una contrapartida del gobierno central.

Este proyecto le apuesta a la agilización del transporte de carga proveniente de la zonas industriales y logísticas, porque evitará que los automovilistas que se dirigen desde o para el puerto de Acajutla o Sonsonate no ingresen a la zona del centro de Lourdes y se eviten el tránsito de la carretera Los Chorros.

El periférico contempla la construcción de: dos puentes, rotonda, paso a desnivel, y la intervención de una carretera de 10.8 kilómetros de longitud entre los municipios de San Juan Opico y Sacacoyo, ambos del departamento de La Libertad. De los 10.8 kilómetros de carretera, 7.37 kilómetros serán de apertura y 3.43 corresponderán a un tramo de la carretera ya existente.

Los puentes que se construirán estará ubicados sobre los ríos Colón y Talnique, estos contemplan pasos a desnivel y rotondas para hacer más fluido el tránsito.

Esta obra permite la conexión directa de las carreteras logísticas Sonsonate y Santa Ana y se calcula que esta intervención beneficiará a más de dos millones de personas con la reducción del tiempo de desplazamiento para la zona occidental del país.

La construcción de los periféricos Claudia Lars y Gerardo Barrios forman parte del plan maestro diseñado por el gobierno para convertir a El Salvador en una plataforma logística que permita el traslado inmediato de mercancías y personas.

Con ambos proyectos se estaría dinamizando la zona occidental y oriental del país, inyectando mejores oportunidades a los sectores: turismo, industria, comercio y generando mercados más competitivos.

La zona occidental también tiene programados nuevos proyectos como es la ampliación de la carretera Panamericana, específicamente tramo Los Chorros y la construcción de un viaducto que se contempla en la zona más vulnerable de esta carretera.

•             Longitud: 10.8 km, 7.37 km de apertura y 3.43 sobre tramo existente Inversión FOMILENIO II: $30 Millones

•             Inversión con orden de cambio: $32,261.710.33.

•             Avance real: 90%, avance

•             Empleo: 500

•             60,000 vehículos

•             Beneficiados: más de 2 millones

•             Inicio proyecto: 26/11/2019 Fin de proyecto: enero 2021 con orden de cambio

PERIFÉRICO CLAUDIA LARS
PERIFÉRICO CLAUDIA LARS
previous arrow
next arrow

Deja una respuesta